使用高压负荷开关会遇到哪些问题?
在我们使用高压负荷开关的同时,会遇到哪些问题呢?又该怎样去解决呢?
1、隔离开关在运行中接触部分过热是由什么原因造成的?
2、隔离开关接触电阻增大的原因有哪些?
3、如何判断隔离开关触头是否过热?
4、隔离开关触头、接点过热如何处理?
(1)双母线接线。如果一母线侧刀闸过热,通过倒母线,将过热的隔离开关退出运行,停电检修。
(2)单母线接线。必须降低其负荷,加强监视,并采取措施降温,如条件许可,尽可能停止使用。
(3)带有旁路断路器的可用旁路断路器倒换。
(4)如果是线路侧隔离开关过热,其处理方法与单母线处理方法基本相同,应尽快安排停电检修。维持运行期间,应减小负荷并加强监视。
(5)一个半断路器接线的可开环运行。
(6)对母线侧隔离开关过热触头、接点,在拉开隔离开关后,经现场检查,满足带电作业安全距离的,可带电解掉母线侧引下线接头,然后进行处理。
5、隔离开关电动操作失灵应如何检查处理?
6、隔离开关触头熔焊变形、绝缘子破损、严重放电应如何处理?
7、隔离开关拒绝分、合闸应如何处理?
解决方法:由于轴销脱落、楔栓退出、铸铁断裂等机械故障,或因为电气回路故障,可能发生刀杆与操作机构脱节,从而引起隔离开关拒绝合闸,此时应用绝缘棒进行操作,或在保证人身安全的情况下,用板手转动每相隔离开关的转轴。拒绝跳闸。当隔离开关拉不开时,如系操动机构被冰冻结,可以轻轻摇动,并观察支持瓷瓶和机构的各部分,以便根据何处发生变形和变位,找出障碍地点。如果障碍地点发生在隔离开关的接触部分,则不应强行拉开,否则支持瓷瓶可能受破坏而引起严重事故,此时只能改变设备的运行方式加以处理。
8、隔离开关合不到位如何处理?
汽车排气管尾管